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油价政策对中国人到底有何影响?

2016-4-13 15:41:00      点击:
油价一直是各方的焦点话题,无论是三桶油的财报,还是发改委的油价设限,都能引起很大争议,但是油价设底限除了能够保护石油行业,对中国人真正的影响几何?可否说清楚些呢。
发改委油价底限政策对中国人到底有何影响?
有人认为低油价将持续十年,所以发改委找了一大堆的借口,给中国的油价设了一个底限,因为油价一直低位徘徊,自那以后中国消费者基本就跟油价调整拜拜了。
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但如果低油价现在就终结会发生什么?
80%与40%
美国消费者把在汽油燃料开销上省下的80%用在了其他消费,高油耗汽车的销售也在攀升。
中国消费者大概只能省下40%,对于高油耗(通常也意味着高利润)的车型销量也不会太好。
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对于中国消费者来说,不跟随国际市场降价,就等于变向的油价上涨。油价上涨将传导至消费者。
根据美国和欧元区的统计与分析来看,能源占其日常总消费中近8%和10%的份额。油价上涨影响的40%将传至消费者,长期来看,其油价上涨影响的80%都将传至消费者。
换句话说,国内设定底限和中国汽油价格的构成,导致有车一族的消费能力被变相削弱了,而这原本可以成为日常新的消费,中国最缺乏的恰恰就是国内消费能力,内需是啥,难道不就是国人有余钱可花?
50美元的未来
一旦未来某个时段国际油价反弹至50美元每桶或更高时,根据相关报告,将导致美国和欧洲通胀率分别上涨2%和3%(中国数据不详)。
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真正的CPI长这样
由于大部分能源价格都会紧跟石油,长期而言,通胀水平将上涨更多,此时各行各业制造商还没来得及将成本传递到消费者,只是第一轮影响罢了。而中国目前面临的情况,其实等于油价变相反弹。
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中国的CPI构成
但薪资未上涨、经济无法回到高速增长时,消费者或将面对更高的物价;在商业信心将处于长期均值之下时,制造商或将面对更高昂的成本,这就简直就是真实版的蝴蝶效应。

当然,国人可以完全不用在意这些,因为和那一晚上狂涨十几二十万的房价比起来,油价的问题不过是钝刀子割肉。

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