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成品油:汽油批零价差高 零售优惠幅度大

2019-7-15 16:16:58      点击:

今年以来,国内油市价格走势整体呈现弱势,但国际油价运行持续攀高,对应发改委调价涨多跌少,国内零售限价整体上涨,国内批零价格随之拉宽。据中宇资讯统计数据显示,2019年汽柴油零售价共经历14次调整,其中9次上调、4次下调,1次搁浅,涨跌互抵后现较年初油价汽油高415元/吨,折升价89#0.3元/升,柴油高415元/吨,折升价0#0.36元/升。

6月份汽柴油批零价格差值达年内高位2863元/吨和1494元/吨。6月份之后,在原油反弹带动下柴油市场开始复苏,受5、6月份炼厂集中检修影响,部分市场柴油资源配置稍微欠缺,主营单位在完成半年销售任务后推价积极性较高,柴油市场出现好转,批零价差开始回落。但汽油市场无明显利好价格走势不温不火,批零价差继续维持高位。

针对今年汽油批发零售价差高位现象,全国范围内加油站之间的价格战开始爆发,虽在近几年价格战就曾发生过,只是今年降幅之大、涉及地区范围广,竞争激烈程度远超以往,各地主营优惠站幅度1.5-2元/升成为常态。按中宇资讯监测数据显示,7月12日国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价:国六92#汽油为6618元/吨,国六0#柴油为6845元/吨,汽柴油分别较零售到位均价低2343和625元/吨,汽油价差折合升价为1.8元/升,考虑中宇监测数据主营数据普遍高于实际成交,因此在除去人工、运输等其他费用,加油站优惠幅度在1.5-2元/升后并不亏损,限时优惠促销政策只是盈利空间短时收窄。

7月份以来国际油价走势出现反弹,各地主营单位半年销售任务暂时告一段落,批发环节保利心态增强,在原油助推下汽油价格开始出现反弹迹象,本周内主营及地炼汽油价格累计出现200-300元/吨的反弹幅度。现山东地炼市场受汽油需求旺季及主营外采增加支撑,短期内仍有上推可能,本轮调价预期暂为上调,届时国内汽油批零价差将继续收窄。